La noche anterior al viernes, cuando el secretario general Luis Abraham confirmó la medida para el 23, también adelantó lo previsto para la semana siguiente.

«Si el lunes no tenemos una respuesta, el martes estaremos iniciando nuevamente un paro de actividades», dijo a través de un audio.

En la misma declaración deslizó que la paralización «probablemente sea por tiempo indeterminado, hasta tanto se encuentre una solución».

CUESTIÓN DE FONDO

El representante gremial explicó en reiteradas oportunidades que la equiparación de los salarios de choferes del Chaco con los del Área Metropolitana de Buenos Aires es una decisión que depende de la Cámara de Empresas del Transporte Automotor del Chaco (Cetach). Al no poder hacer frente a ese compromiso para las líneas que operan en el Gran Resistencia, la Cetach busca ayuda de la Secretaría de Transporte del Chaco, sin lograr resultados favorables para sumar aportes de subsidios.

Por otra parte en rigor, la semana pasada la conducción nacional de la UTA originalmente había habilitado a cada jurisdicción a parar jueves 22 y viernes 23. No obstante en el Chaco solo se cumplió únicamente el segundo de los dos días.